Мостовой переход через судоходный канал в г. Балаково.
Обоснование инвестиций (2004 г.), проект (2006 г.), рабочая документация (2014 г.), обследование и испытания (2015 г.)
Саратовская обл.
Проведено сравнение вариантов пролетных строений для эстакадных и русловой частей моста, вариантов фундаментов, а также конструктивных элементов и материалов. Запроектированы фундаменты, опоры и пролетные строения с железобетонной и с металлической ортотропной плитой проезжей части. Разработаны рабочая документация и СВСУ. Проведено предсдаточное обследование и испытания русловой и эстакадной частей моста.
9 декабря 2015 года состоялось торжественное открытие движения по мостовому переходу.
Транспортная развязка на км 184 автодороги М 5 «Урал».
Проект, рабочая документация, авторский надзор.
Автодорожная эстакада, пешеходный металлический путепровод, подходы в армогрунтовых подпорных стенках, подъезды к торгово-развлекательному комплексу.
Открытие движения состоялось в августе 2015 г.
Мост через р. Нерца на скоростной автодороге
Москва – Санкт-Петербург.
Проект, рабочая документация.
Год: 2015, Новгородская обл.
Проведено сравнение вариантов пролетных строений и фундаментов опор. Запроектированы фундаменты на слабых грунтах, опоры и сталежелезобетонные пролетные строения с монолитной плитой проезжей части. Разработаны СВСиУ.
Проект строительства мостового перехода через р. Обь в створе ул. Ипподромская в г. Новосибирске.
Год: 2015, Новосибирская обл.
Запроектированы пролетные строения на съездах С1, С2, С6.2, мостовое сооружение и подпорные стены на съезде С7, эстакада на съезде С3 и трамвайный путепровод на съезде С8. Пролётные строения неразрезные сталежелезобетонные. В поперечном сечении расположено две двутавровые балки.
Техническая часть проекта получила положительное заключение Главгосэкспертизы в 2015 г.
Проект реконструкции автомобильной дороги Самара – Бугуруслан на участке км 76+400 – км 89+000, расположенном в Самарской области.
Год: 2015, Самарская область
Реконструкция автомобильной дороги предусмотрена с выделением участков по капитальному ремонту в связи с большими затратами на перенос газопроводов и других коммуникаций из зоны производства работ. Выполнение работ предусмотрено в 2 этапа.
Проектом предусмотрена полная замена двух мостовых сооружений.
Проект получил положительное заключение Главгосэкспертизы в январе 2016 г.
Транспортная развязка на пересечении ул. Красная и Севастопольская в г. Саранске.
Год: 2016, Республика Мордовия.
Проект, рабочая документация, авторский надзор, предсдаточное обследование и испытание.
Обследование и испытания трех мостовых сооружений второго пускового комплекса мостового перехода через р. Каму у с. Сорочьи Горы на автодороге Казань – Чистополь – Бугульма - Оренбург
Год: 2016, Республика Татарстан
Мост через р. Каму и эстакада через глубокий овраг второго пускового комплекса выполнены с металлическими неразрезными пролетными строениями с ортотропной плитой проезжей части, с пролётами, соответственно, 105,0+126,0+2х150,5+124,845+4х126,0+105,0+84,0 м и 57,45+2х66,15+57,45 м.
Мост через р. Архаровку выполнен с сталежелезобетонным пролетным строением по схеме 63,0+3х84,0+84,6+83,4+63,0 м
Реконструкция путепровода через железнодорожные пути по ул. Малиновского в
г. Ростове-на-Дону
Год: 2017, Ростовская область
Проектной документацией предусмотрена замена ремонтонепригодных конструкций путепровода с раздельными пролётными строениями на новые сталежелезобетонные, расположенные по оси демонтируемых поэтапно конструкций. Схема путепровода 2×54,0+75,0+45,0 м принята из условия расположения опор в междупутьях железной дороги, и устройства фундаментов новых опор со сдвижкой относительно фундаментов существующего путепровода.
Путепровод через железную дорогу на участке автомобильной дороги Георгиевск – Новопавловск в Ставропольском крае
Год: 2017, Ставропольский край
Путепровод выполнен по схеме 3х18,0+33,0+3х24,0 м из железобетонных преднапряженных балок, объединенных в температурно-неразрезную цепь.
Особенностью сооружения является большая косина – угол между осями путепровода и железнодорожными путями 25°.
Путепровод испытан и сдан в эксплуатацию в декабре 2017 г.
Проект строительства мостовых сооружений на автомобильной дороге М-4 «Дон» на участке дальнего западного обхода
г. Краснодара (ДЗОК)
Год: 2018, Краснодарский край
Запроектировано строительство четырех мостов и 17 путепроводов, расположенных над основным ходом, по оси основного хода и тоннельного типа в теле основного хода ДЗОК. Запроектированные сооружения обеспечивают организацию движения по четырём или по двум полосам.
Проект получил положительное заключение Главгосэкспертизы в январе 2018 г.
Надземные пешеходные переходы на автоподъездах к г. Саратову
Год: 2018, Саратовская область
Запроектированы два пешеходных путепровода с металлическими пролетными строениями с ортотропной плитой, один по схеме 2х28.0 м, другой – однопролетный с расчетным пролетом 42,0 м. На обоих сооружениях пролетные строения состоят из двух балок с наклонными стенками ломаного очертания.
Мостовой переход через р. Камелик на км 51 автомобильной дороги «Пугачев – Перелюб» в Саратовской области
Год: 2018, Саратовская область
Проектом и рабочей документацией предусмотрены замена ремонтонепригодных конструкций моста на новые, расположенные по оси демонтируемых конструкций. Схема моста 21,0+4х33,0 м.
Мы используем файлы cookie для улучшения работы сайта и персонализации контента.
Продолжая использовать наш сайт, вы соглашаетесь с политикой использования cookie.
25/04/2025
